El corazón y lo más destacado de la séptima generación del Porsche 911 Turbo es la nueva unidad de potencia de 3.8 litros de desplazamiento y entrega de potencia máxima de 500 CV (368 kW).
El nuevo motor de seis cilindros se puede combinar con la opción de las siete velocidades Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) de doble embrague de la caja de cambios
En conjunción con el paquete opcional Chrono Turbo deportivo, tanto la paleta de cambio de volante y el volante PDK con botones de cambio de su función integrada de control de lanzamiento cambia de modol Deportivo / DeportivoPlus
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